- Side 99 -
...tilstrækkeligt sikret, og da læsningen og stuvningen var udført af S, var T1 og T2 i medfør af CMR-lovens § 25, stk. 1, litra c fri for ansvar, og de sagsøgtes principale anbringende blev dermed lagt til grund. De sagsøgte havde subsidiært anført, at sølovens § 118 måtte finde anvendelse, jf. CMR-lovens § 3, stk. 2, idet skaden skete under søtransporten.
(...)
...skade, enten ved at fastgøre godset forsvarligt eller ved at afvente en bedring af vejrforholdene. Landevejsfragtføreren havde ikke godtgjort, at skaden ikke skyldtes denne fejl, og blev derfor ansvarlig efter sølovens § 118. Ved anvendelsen af ansvarsbegrænsningsreglen i sølovens § 120 toges udgangspunkt i den samlede godsmængde angivet i fragtbrevet.